LetMeCharge: «Unificamos en una sola aplicación la experiencia de más de 70 apps de recarga pública»
La expansión del vehículo eléctrico en Europa avanza a buen ritmo, impulsada por regulaciones más estrictas en materia de emisiones y por una creciente oferta de modelos en el mercado. Sin embargo, uno de los principales obstáculos para muchos conductores sigue siendo la experiencia de recarga. La red de puntos crece cada año, pero el ecosistema continúa fragmentado, con distintos operadores, apps, métodos de pago y sistemas de acceso que obligan al usuario a planificar con antelación y, en ocasiones, a descargar varias herramientas en su smartphone para completar un solo viaje.
En este contexto surgen soluciones que buscan simplificar ese proceso y hacer que la recarga sea tan sencilla como repostar combustible. Una de ellas es LetMeCharge, una plataforma que integra en una sola app el acceso a cientos de miles de cargadores eléctricos y ofrece herramientas inteligentes para planificar rutas, optimizar la carga o anticiparse a las necesidades del conductor.
Para conocer mejor cómo funciona esta propuesta y qué retos quedan por resolver en el ecosistema de la movilidad eléctrica, entrevistamos a Uliana Torkunova, fundadora y CEO de esta startup.
– ¿Cómo nació LetMeCharge? ¿Qué brechas del mercado de la movilidad eléctrica buscabais resolver cuando empezasteis?
– LetMeCharge nace como una spin-off de LetMePark, nuestra app de parking. Tras años resolviendo la fragmentación del parking digital, vimos que el mismo problema existía —de forma aún más intensa— en la recarga eléctrica.
Identificamos que el usuario se enfrenta a un auténtico dolor de cabeza: planificar un viaje implica comprobar compatibilidades, descargar múltiples apps y gestionar experiencias poco conectadas.
La chispa surgió cuando adquirí un coche eléctrico y viví ese problema en primera persona. Ahí entendí que podíamos resolver la misma brecha que ya habíamos solucionado en el parking: unificar un ecosistema fragmentado y convertir un proceso complejo en una experiencia fluida.
LetMeCharge nace así para trasladar nuestra filosofía a la recarga eléctrica: unificar, simplificar y generar confianza, convirtiendo un proceso complejo en una experiencia fluida, conectada y fiable, en la que el usuario sabe que la recarga va a funcionar, cuándo y dónde la necesita.
– ¿Cuáles son las últimas funcionalidades que habéis añadido a la app?
– En los últimos meses hemos reforzado especialmente varias áreas:
- Smart Charging avanzado, con algoritmos que optimizan cuándo y cómo cargar para reducir costes y picos de demanda.
- Servicio de electrificación 360º, que acompaña a empresas y operadores en todo el proceso de transición al vehículo eléctrico, desde la consultoría estratégica para flotas hasta la operación diaria. Analizamos cómo, cuándo y dónde cargan los vehículos, el dimensionamiento óptimo de la infraestructura de recarga, los costes energéticos y las restricciones operativas para definir una estrategia realista y eficiente. A partir de ahí, integramos la tecnología, optimizamos la gestión energética y diseñamos un ecosistema de recarga escalable y sostenible que garantiza la disponibilidad de la flota, reduce costes y evita inversiones innecesarias.
– En vuestro blog mencionáis un modelo de carga predictivo. ¿Podéis contarnos en qué consiste y cómo funciona?
– La carga predictiva es un modelo pensado para vehículos conectados que anticipa cuándo un coche va a necesitar recargar antes de que el usuario tenga que preocuparse por ello. A partir de datos en tiempo real del vehículo —como el estado de la batería o la ubicación—, combinados con información histórica sobre las preferencias de recarga del usuario, datos de calendario y contexto de movilidad, el sistema es capaz de detectar la necesidad de recarga con antelación.
Sobre esa base, incorporamos también información de la infraestructura disponible, como la ocupación y disponibilidad de cargadores en un parking o en la red pública, así como los precios asociados en cada momento.
Con todo ello, LetMeCharge puede recomendar al usuario la recarga más adecuada, en el momento óptimo, en el lugar que mejor encaja con sus planes y al mejor precio posible. El objetivo es que la recarga ocurra de forma natural, sin fricción y con total confianza, integrada en la rutina diaria del conductor.
– ¿En qué consiste vuestro seguro de recarga que aseguráis que es «único en el mercado»?
– Nuestro seguro de recarga está pensado para aportar tranquilidad y generar confianza en la movilidad eléctrica. Si una recarga falla por causas ajenas al usuario —punto inoperativo, error de comunicación, corte inesperado— LetMeCharge ofrece cobertura para que el usuario no se quede bloqueado.
Es una capa adicional de confianza en un ecosistema que aún está madurando y donde la fiabilidad es clave para generar adopción masiva.
Crear una red de recarga a escala europea no va de sumar puntos en un mapa, va de construir confianza. Desde el inicio entendimos que la movilidad eléctrica solo despega cuando el usuario siente que todo va a funcionar, sin dudas ni sorpresas.
Detrás hay una visión clara y mucho trabajo: conectar actores muy distintos, mantener la información viva y asegurarnos de que cada punto de recarga responda cuando el usuario lo necesita. Todo sucede en tiempo real, de forma silenciosa, para que la experiencia sea sencilla y predecible.
Así es como cientos de miles de puntos terminan comportándose como una sola red: coherente, fiable y pensada para acompañar al usuario en su día a día. Porque la verdadera innovación no es hacer la tecnología más compleja, sino lograr que desaparezca y deje paso a la tranquilidad.
“Crear una red de recarga a escala europea no va de sumar puntos en un mapa, va de construir confianza.”
– Más allá de estos aspectos ¿Qué diferencia a vuestra aplicación de otras similares para buscar puntos de recarga? ¿Por qué señaláis que incluye «más de 25 apps de recarga pública en una sola»?
– Más allá del número de puntos o de las integraciones, lo que realmente nos diferencia es la experiencia. Nos tomamos la experiencia de carga muy en serio porque sabemos que, cuando alguien busca un punto de recarga, no está explorando: está viajando, tiene prisa y necesita que funcione.
LetMeCharge unifica en una sola aplicación la experiencia de más de 70 apps de recarga pública eliminando la fragmentación que hoy sigue siendo uno de los grandes frenos del vehículo eléctrico. El usuario no tiene que aprender cómo funciona cada red: la app le explica de forma clara cómo iniciar la recarga, qué esperar y qué hacer en cada momento. Todo funciona igual, independientemente del operador.
Pero la diferencia no está solo en la tecnología, sino en la experiencia de usuario. Ofrecemos un servicio de atención al cliente 24/7, cercano y resolutivo, incluso de forma proactiva: acompañamos al usuario cuando contrata servicios como el seguro de recarga y nos anticipamos a posibles incidencias. Además, ponemos un fuerte foco en la educación, con materiales pensados especialmente para quienes se inician en el coche eléctrico y necesitan ganar confianza.
La app va un paso más allá, integrando la experiencia de recarga directamente desde el coche, un planificador de ruta inteligente y acceso a la mayor red de recarga en España, para que el usuario pueda viajar con tranquilidad, sabiendo que siempre habrá una solución disponible.
Porque para nosotros la tecnología no es el fin. Si la experiencia no es sencilla, clara y fiable, la tecnología no sirve. Por eso utilizamos las soluciones más avanzadas para algo muy concreto: ofrecer una experiencia de recarga que genere confianza y haga que la movilidad eléctrica sea, por fin, fácil.
En el caso de flotas, esa filosofía se traduce en una solución 360º que combina recarga pública, recarga en base y herramientas de gestión pensadas para garantizar disponibilidad operativa, control de costes y escalabilidad.
– ¿Qué rol juega la analítica y los datos en mejorar la eficiencia de carga y gestión de estaciones?
– Los datos son el corazón de LetMeCharge, pero siempre puestos al servicio de una experiencia de viaje mejor. A través de analítica avanzada, la app entiende cómo se mueve el usuario y cómo utiliza la recarga para anticiparse a sus necesidades y reducir la fricción en cada trayecto.
Gracias a los datos del coche conectado, al histórico de uso y al contexto del viaje, podemos prever comportamientos de recarga, recomendar paradas en el momento adecuado y guiar al conductor hacia los puntos que mejor encajan con su ruta, sus tiempos y su forma de viajar. El planificador de ruta inteligente combina esta información para ofrecer recorridos más tranquilos, evitando desvíos innecesarios y situaciones de estrés por falta de batería.
“Hoy el usuario tiene que aprender cómo funciona cada red de recarga, y eso no debería ser así.”
Además, el análisis continuo del uso real de la red nos permite mejorar la calidad de la información que ve el usuario en la app —disponibilidad, fiabilidad y estado de los puntos— para que cada decisión esté basada en datos y no en incertidumbre.
En definitiva, la analítica no se utiliza para hacer la experiencia más compleja, sino todo lo contrario: para que el conductor no tenga que pensar en la recarga y pueda centrarse en el viaje, con la confianza de que la app le acompaña en cada paso.
Sin datos, la recarga es reactiva. Con datos, se vuelve predictiva, eficiente y sostenible.
– ¿Qué diferencias encontráis en las necesidades de recarga entre grandes ciudades y áreas rurales o pequeñas localidades?
– Las necesidades de recarga cambian mucho según el contexto. En las grandes ciudades, el usuario busca rapidez y flexibilidad: recargar mientras hace otras cosas, con puntos cercanos, buena rotación y la seguridad de no perder tiempo. Hay muchas opciones, pero también más competencia por los cargadores, por lo que la clave está en saber elegir bien.
En zonas rurales o pequeñas localidades, la situación es distinta. Hay menos puntos de recarga y menos alternativas, así que lo más importante es la fiabilidad: saber con antelación dónde se puede cargar y tener la certeza de que ese punto va a funcionar cuando se llega.
La app de LetMeCharge se adapta a ambos escenarios. En entornos urbanos prioriza recomendaciones que encajen con el ritmo del usuario y le ayuden a ahorrar tiempo. En trayectos interurbanos o rurales, pone el foco en la seguridad del viaje, guiando al conductor hacia puntos fiables y bien situados para evitar imprevistos. En ambos casos, el objetivo es el mismo: que el usuario viaje con tranquilidad, independientemente de dónde se encuentre.
– ¿Con qué fabricantes de coches trabajáis hasta la fecha? ¿Hay alguno que se vaya a incorporar próximamente?
– Actualmente somos compatibles con OEMs como: Lincoln, Ford, Polestar, Volvo, GMC, Audi, Acura, Honda, Mitsubishi, Nissan, Buick, Renault, Chevrolet, Infiniti, Cadillac y Lynk & Co.
Esta compatibilidad nos permite integrar los servicios de recarga y movilidad directamente en el ecosistema del vehículo, ofreciendo una experiencia conectada y sin fricción para el conductor.
Además, seguimos ampliando activamente esta lista con nuevos fabricantes en proceso de integración, dentro de una estrategia claramente orientada al vehículo conectado y definido por software.
– ¿Cómo integráis vuestra solución en sus sistemas? ¿Os ha resultado muy difícil negociar con ellos para conseguir esta integración?
– La integración se apoya en APIs y estándares del sector, con una base en Android Automotive, lo que permite que la solución se integre de forma natural en el entorno del vehículo.
– ¿Qué porcentaje de vuestros clientes pertenecen al mercado B2B y usan la herramienta para gestión de flotas? ¿Cómo es este enfoque frente al usuario final?
– Actualmente, alrededor del 80 % de nuestros clientes pertenecen al segmento B2B, utilizando la plataforma principalmente para la gestión de flotas y operaciones de recarga. Trabajamos con hoteles, centros comerciales y gestores de transporte, donde existe una necesidad real de orquestar, optimizar y controlar todo el proceso: desde el inicio de la recarga hasta el pago y la experiencia del usuario.
Frente al usuario final, el enfoque es diferente pero complementario. El conductor interactúa únicamente con la app, que le permite localizar, iniciar y pagar la recarga de forma sencilla, mientras que toda la complejidad de la gestión se resuelve en segundo plano a través de la plataforma. Este modelo nos ha permitido consolidarnos como uno de los mayores agregadores, impulsando la adopción a través de la recomendación, la experiencia fluida y el boca a boca, más que mediante captación directa.
– ¿Estáis pensando en expandiros más allá de España y Europa? ¿Qué países o regiones son prioritarios?
– Europa está acelerando el uso del vehículo eléctrico con normas comunes y un despliegue cada vez mayor de puntos de recarga. Pero para el conductor, ese crecimiento solo funciona si la experiencia es sencilla y coherente, incluso cuando cambia de país o de operador.
LetMeCharge responde directamente a ese reto. Hoy ofrece acceso a más de 600.000 puntos de recarga en toda Europa, y seguimos trabajando para integrar nuevos operadores y ampliar la red de forma constante. El objetivo es que el usuario tenga siempre más opciones, sin tener que aprender cómo funciona cada una.
Mientras la regulación europea impulsa el coche eléctrico, LetMeCharge se encarga de que esa expansión se traduzca en algo práctico: más puntos disponibles, más cobertura y una única experiencia clara y fiable para moverse en eléctrico sin complicaciones.
– ¿Qué otras cosas podemos esperar de LetMeCharge a medio plazo?
A medio plazo, LetMeCharge entra en una fase de fuerte evolución, con nuevas funcionalidades y mejoras pensadas para seguir simplificando la experiencia de recarga y acompañar el crecimiento del vehículo eléctrico.
Una de las grandes innovaciones es Plug&Charge, una funcionalidad que permite iniciar la recarga simplemente conectando el cable al coche, sin apps, tarjetas ni pasos adicionales. El vehículo se identifica automáticamente y la recarga comienza de forma segura, haciendo que cargar sea tan sencillo como enchufar.
También ampliaremos la integración con más marcas de vehículos, profundizando en la experiencia nativa para que la recarga esté cada vez más integrada en el propio coche y sea coherente, fluida y de alta calidad, independientemente del fabricante.
“Queremos que el usuario tenga que preocuparse cada vez menos de la recarga y pueda centrarse en disfrutar del viaje.”
El planificador de ruta seguirá evolucionando para ser más inteligente y contextual, teniendo en cuenta no solo la batería o la distancia, sino también los hábitos del conductor y la fiabilidad de los puntos, para ofrecer recomendaciones que aporten tranquilidad durante el viaje.
En conjunto, lo que viene para LetMeCharge es una experiencia de recarga más simple, más integrada y más fiable, pensada para que el usuario tenga que preocuparse cada vez menos y disfrutar más del camino.
– ¿Habéis detectado algún comportamiento de usuario que os haya sorprendido o divertido usando la app?
Sí, cuando nos llaman y cuentan sus aventuras de viajes en eléctricos, comparten tips y nos mandan fotos. Y es algo que valoramos muchísimo. Muchos usuarios se toman el tiempo de llamarnos para contarnos cómo ha sido su experiencia de recarga, qué les ha funcionado bien o qué les ha generado dudas.
Escuchamos activamente a nuestros usuarios porque son quienes mejor entienden el día a día de la recarga eléctrica. Sus comentarios y sugerencias nos ayudan a detectar fricciones reales y a seguir mejorando la app de forma constante. LetMeCharge crece escuchando a quienes la usan, y esa cercanía es una parte fundamental de cómo construimos el producto.
Alberto Payo
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